Dopo che alcune parti del gruppo elettrogeno diesel sono state utilizzate per un periodo di tempo, uno strato solido di depositi di carbonio aderisce alla superficie delle parti. A causa della scarsa conduttività termica del carbonio, una grande quantità di carbonio si accumula sulla superficie delle parti, il che causerà il surriscaldamento locale delle parti, riducendo la loro rigidità e resistenza. Nei casi più gravi, causerà anche seri problemi come la sinterizzazione degli iniettori di carburante, l'ablazione delle valvole, il grippaggio delle fasce elastiche, l'estrazione del cilindro, ecc. Inoltre, una grande quantità di accumulo di carbonio inquina ancora il sistema di lubrificazione, blocca il circuito dell'olio e il filtro, e accorcia il gruppo elettrogeno diesel. La durata utile deve essere rimossa durante la riparazione.
Il metodo meccanico utilizza spazzole in filo di acciaio, lucidatura raschiata, bambù o garza per rimuovere i depositi di carbonio. Spazzole speciali e raschietti possono essere realizzati in base alla forma delle parti di pulizia delle parti del generatore diesel. Il metodo meccanico rimuove i depositi di carbonio con bassa efficienza e scarsa qualità. È difficile rimuovere alcune parti e rimarranno molte piccole croci, che diventeranno il punto di crescita dei depositi di carbonio sul cuore e danneggeranno la rugosità superficiale delle parti. Pertanto, le parti di alta precisione non devono essere utilizzate per rimuovere i depositi di carbonio.
