introduzione In base ai requisiti di configurazione della raccoglitrice per riso, è possibile fornire una pompa singola a controllo elettronico e prodotti common rail ad alta pressione per soddisfare le esigenze di precisione dei clienti in diversi mercati. Il modello common rail ad alta pressione è equipaggiato con il sistema di iniezione del carburante common rail importato e lo sviluppo di adattamento secondario viene effettuato in base all'ambiente di lavoro speciale e alle caratteristiche operative nel campo non -. L'efficienza operativa è elevata, il consumo di carburante è basso e l'affidabilità è buona. Dettagli del prodotto Originale: Jiangsu, Cina Certification: IATF16949 etc. Prezzo negoziabile Termine di pagamento: T / T, L / C Data di consegna: negoziabile Imballaggio: pacchetto standard di esportazione Mercato: Medio Oriente / Africa / Asia / Sud America / Europa / Nord America Warranty: 1 year or warranty exclusive agreement MOQ: 1 set Specifiche tecniche vantaggi Power strength: accurate parameter matching is carried out according to different operation characteristics in the field of harvester. The power reserve of the product is calibrated according to more than 15% ≤ 20%, and has the characteristics of constant power output, so that the whole operation process is carefree. High torque: the torque parameter of the matching harvester product is set at 15% ≤ 20%. Even at medium speed, the strong torque output can make the harvester easily overcome the sudden resistance. Basso consumo di carburante: l'ecu, progettata dalla teoria della logica adattiva, giudica automaticamente la situazione di lavoro del sistema intelligente del motore in base al diverso ambiente e determina che il motore adotta le condizioni di lavoro appropriate. Ciò rende il consumo minimo di carburante del prodotto migliore di quello dello stesso tipo di prodotto.
Engine & nbsp; Model SD485 SD 490 SD 493 SD 490Z SD 493Z SD4102 SD4102Z SD4102ZL Aspirazione Naturale Turbocharged Naturale Turbocharged Turbo + Intercooling Combustione Direct & nbsp; injection Governatore Meccanico Numero del cilindro 4 4 4 4 4 4 4 4 Alesaggio x corsa (mm) 85x100 90x100 93x102 90x100 93x102 102x115 102x115 102x115 Displacement (L) 2.27 2.55 2.77 2.55 2.77 3.76 3.76 3.76 Rapporto di compressione 19.1:1 17.5:1 Potenza nominale (KW) 17/20/24 23/27/35 25/30/42 30/36/54 36/43/66 34/40/66 46/55/85 52/62/90 giri / min 1500/1800/3000 Velocità massima al minimo(giri / min) ≤1575 ≤1575 ≤1575 ≤1575 ≤1575 ≤1575 ≤1575 ≤1575 Nessuna velocità stabile - minima(giri / min) 800~850 Fuel & nbsp; consumption(g / kW.h) 245 245 245 240 230 245 245 245 Sistema di raffreddamento water & nbsp; cooling Sistema di lubrificazione Combined & nbsp; Pressure & amp; Splashing Dimensioni (mm) 735x585x637 825x623x788 Sequenza di lavoro del cilindro 1-3-4-2 Intake pipe & nbsp; diameter mm ∅60 ∅64 Volume dell'olio L 8 8 8 8 8 8 8 8 Maximum oil & nbsp; temperature℃ 120 120 120 120 120 120 120 120 Tipo di partenza 12V - DC Flaywell - SAE SAE 4 - 7, 5 0010010 # 39; & # 39; SAE 3-10 / SAE 3 - 11, 5 0010010 # 39; & # 39; 
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