Il gruppo elettrogeno diesel è una sorta di dispositivo di generazione di energia con avvio rapido, funzionamento e manutenzione convenienti, bassi investimenti e forte adattabilità all'ambiente. È utilizzato principalmente per l'alimentazione di varie fonti di energia principali e fonti di energia di emergenza e può essere utilizzato anche per l'alimentazione di sistemi di propulsione elettrica. L'importanza è evidente. Pertanto, anche la messa in servizio del gruppo elettrogeno prima del lavoro è essenziale.
Per prima cosa, aggiungi acqua
Chiudere prima la valvola di scarico, aggiungere acqua potabile pulita o acqua purificata nella posizione della bocca del serbatoio dell'acqua e coprire il coperchio del serbatoio dell'acqua.
Secondo, aggiungi olio
Esistono due tipi di olio motore in estate e in inverno. Oli diversi sono usati in diverse stagioni. Per i motori diesel, aggiungi 8 o 11 olio in inverno e 14 in estate.
Nel processo di aggiunta dell'olio, prestare attenzione a osservare il nonio fino a quando l'olio non viene aggiunto nella posizione in cui la scala del nonio è piena. Coprire il tappo dell'olio. Non aggiungere altro olio. L'olio in eccesso causerà il fenomeno del drenaggio e della combustione dell'olio.
In terzo luogo, distinguere tra petrolio e rendimento del petrolio
Per garantire che la macchina' olio di s sia pulito, il diesel può generalmente depositarsi per 72 ore. Non inserire l'olio nella parte inferiore del cilindro dell'olio per evitare di aspirare olio sporco e bloccare il tubo dell'olio.
In quarto luogo, pompa diesel
Allentare prima il dado sulla pompa dell'olio manuale, tenere l'impugnatura della pompa dell'olio manuale del gruppo elettrogeno diesel e tirare uniformemente fino a quando l'olio non entra nella pompa dell'olio.
In quinto luogo, fai uscire l'aria
Prima allentare la vite di spurgo della pompa dell'olio ad alta pressione, quindi premere manualmente la pompa dell'olio manuale, vedendo che l'olio e le bolle d'aria traboccano dai fori delle viti fino a vedere tutto l'olio fuoriuscire, serrare la vite.
In sesto luogo, avviare il motore
Distingua i poli positivo e negativo del motore dai poli positivo e negativo della batteria. Le due batterie devono essere collegate in serie per ottenere l'effetto di 24 V. Collegare prima il polo positivo del motore. Quando si collega il polo positivo, evitare che i terminali tocchino altri segmenti di cablaggio. Quindi collegare il polo negativo del motore e assicurarsi di collegarlo in modo sicuro, in modo da non provocare incendi e bruciare la sezione di cablaggio.
Settimo, interruttore dell'aria
Prima che la macchina non venga avviata o quando la macchina non si trova nello stato di alimentazione, l'interruttore dovrebbe essere in uno stato separato. Ci sono quattro terminali all'estremità inferiore dell'interruttore. Questi tre sono fili sotto tensione trifase. Il gruppo elettrogeno Cummins è collegato alla linea elettrica. La fonte di alimentazione che la linea e la linea neutra sono in contatto con uno qualsiasi dei fili attivi è l'illuminazione 220 V. Non utilizzare un articolo che superi un terzo della potenza nominale del generatore.
Ottavo, sezione strumenti
1. Durante l'uso, la potenza utilizzata può essere letta accuratamente attraverso l'amperometro;
2. Il voltmetro può rilevare la tensione di uscita del motore;
3. Il frequenzimetro deve raggiungere 50 Hz, che è la base per rilevare la velocità;
4. L'interruttore di trasferimento di corrente e tensione viene utilizzato per rilevare i dati dello strumento motore;
5. Manometro dell'olio per rilevare la pressione di esercizio dell'olio del motore diesel. A tutta velocità, non dovrebbe essere inferiore a 0. 2 atmosfere;
6, tachimetro, la velocità dovrebbe essere a 1500 rpm;
7, il misuratore della temperatura dell'acqua, durante l'uso, non può superare i 95 gradi, la temperatura dell'olio generalmente non può superare i 85 gradi.
Nono, inizia
Accendere l'interruttore di accensione, premere il pulsante, rilasciare il gruppo elettrogeno dopo il funzionamento, funzionare per 30 secondi, ruotare l'interruttore di alta e bassa velocità, la macchina sale lentamente dal minimo all'alta velocità, controllare le letture di tutti i contatori . In tutte le condizioni normali, l'interruttore dell'aria può essere chiuso e la trasmissione di potenza ha esito positivo.
Decimo, fermati
Spegnere prima l'interruttore dell'aria, interrompere l'alimentazione elettrica, regolare il motore diesel da alta velocità a bassa velocità, lasciare la macchina al minimo per altri 3-5 minuti, quindi spegnere la macchina.
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