Il sistema di trasmissione è costituito da un convertitore di coppia, un cambio, un albero di trasmissione, assali anteriori e posteriori e ruote. Attraverso il sistema di trasmissione per regolare automaticamente la coppia e la velocità in uscita, il caricatore può cambiare automaticamente la velocità e la forza in base alle condizioni stradali e alla resistenza per adattarsi alle varie condizioni di lavoro mutevoli. Dopo che la marcia è stata inserita, può passare automaticamente in modo continuo dall'inizio alla velocità massima della marcia, con un inizio regolare e buone prestazioni di accelerazione. In caso di una pendenza o di un ostacolo stradale improvviso, può decelerare automaticamente e aumentare la trazione senza cambiare marcia e guidare a una velocità arbitrariamente bassa per superare l'ostacolo. Dopo che la resistenza esterna è stata ridotta, la velocità può essere aumentata automaticamente per aumentare la velocità di funzionamento. Quando si spala i materiali, può tagliare la pila a una velocità maggiore e decelerare automaticamente all'aumentare della resistenza per aumentare la trazione della ruota per garantire il taglio. La potenza erogata dal motore viene trasmessa al cambio attraverso il convertitore di coppia e l'albero di trasmissione aziona gli assali anteriore e posteriore e le ruote a ruotare a una certa velocità a una certa velocità attraverso la trasmissione del cambio.
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